Kazalarda Kusur Oranı Nasıl Belirlenir?

Kara yolları ulaşımında trafik kazaları sıklıkla yaşanıyor. Trafik kazası raporlarına göre bunlardan bazıları ölümlü ve yaralanmalı kazalarken bazıları maddi hasarlı kazalar olmuştur.

Trafik kazaları hem sürücü hem yolcu kaynaklı olabilir. Sürücüler sürüş anında aşırı hız, dikkatsizlik gibi faktörlerle kazaya sebep olurken yolcular da kırmızı ışıkta geçme, yaya geçidini kullanmama gibi hatalar yapar. Birden çok aracın dahil olduğu kaza sonrasında kusurun kimde olduğu ise olay yerinde ve sonrasında yapılan incelemeler sonucu ortaya çıkar.

Trafik Kazası Kusur Oranı Hesaplama Nasıl Yapılır?

Olası bir kazanın ardından trafik kazası kusur oranı nasıl hesaplanır? sorusu kazaya karışan kişilerin merak ettiği konuların başında gelir. Trafik kazalarında kusur oranı hesaplanırken kazanın maddi mi, manevi mi olduğuna dikkat edilir. Eğer yaşanan trafik kazası maddi hasarlıysa ve kaza iki taraf arasındaysa kusuru belirlemek adına bazı işlemler gerçekleşir. Bu işlemler; kazayı yaşayan taraflar, sigorta şirketleri ve bazen de trafik polisi ya da jandarma tarafından yapılır.

Maddi hasarlı trafik kazaları sonrasında yapılması gerekenler hakkında bilgi vereceğimiz bu yazımızda, kazadan sonra atılması gereken adımları sırasıyla ele alacağız. Sigorta süreçlerini kolaylaştırmak adına bu adımlara dikkat etmenizi öneririz.

1. Adım: Tutanak Tutmak

Maddi hasarlı bir trafik kazası meydana geldikten sonra ilk yapılması gereken, taraflar arasında Trafik Kazası Tespit Tutanağı düzenlemektir. Taraflar kendi aralarında anlaşma sağlayamazsa, trafik polisi veya jandarma çağrılmalıdır.

Tutanağın tutulması sırasında dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır:

• Araçları Yerinden Oynatmamak: Kaza sonrasında araçları yerinden oynatmadan, plakalar görünür şekilde fotoğraf çekilmelidir. Bu, kusur oranlarını belirlemek açısından önemlidir.
• Tutanağın Düzgün Doldurulması: Kazanın oluş şeklinin açık ve sade bir dille tutanağa yazılması, kusur tespitinin doğru yapılmasına yardımcı olur.
• İki Kopya Tutanak Hazırlanması: Trafik Kazası Tespit Tutanağı iki kopya olarak düzenlenir. Eğer kazaya ikiden fazla araç karışmışsa, ek formlar düzenlenebilir.
• Islak İmzaların Eksiksiz Olması: Kazaya karışan tüm sürücülerin ıslak imzalarının tutanakta yer alması zorunludur. Aksi halde tutanak geçersiz sayılabilir.

2. Adım: Tutanakların Sigorta Şirketine İletilmesi

Tutanakları ve kaza fotoğraflarını, kazaya karışan araçların zorunlu trafik sigortalarını yaptırdığı sigorta şirketlerine iletmek gerekmektedir. Bu aşamada sigorta şirketleri, kazada kimin kusurlu olduğunu belirlemek için gerekli incelemeleri yapar.

3. Adım: Tutanakların TRAMER’e Gönderilmesi

Sigorta şirketleri, kendilerine iletilen tutanakları ve belgeleri bir gün içinde Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi’ne (TRAMER) gönderir. TRAMER, belgeleri 3 iş günü içinde inceleyerek sigorta şirketlerine kusur oranlarını bildirir. Eğer tüm tarafların sigorta şirketleri aynı kusur oranlarını verirse, dosya sonuçlanır.

Kusur oranına itiraz edilmemesi halinde, sigorta şirketleri kusur oranlarına göre tazminat ödemelerini gerçekleştirir. Yasal tazminat ödeme süresi 8 iş günüdür. Eğer sigorta şirketleri arasında kusur oranı konusunda bir anlaşmazlık olursa, dosya Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu’na iletilir ve komisyonun verdiği karar kesin kabul edilir.

Kaza Kusur Oranları

Kaza sonrasında belirlenen kusur oranları %0, %50, %100 gibi değerlerle ifade edilir. Bu oranlar, tarafların sigorta şirketleri tarafından yapılacak tazminat ödemelerinde belirleyici rol oynar.

• %0 Kusur: Kaza sonucunda tamamen haklı olunduğunu gösterir. Karşı tarafın sigortası, hasar masraflarını teminat limiti dahilinde karşılar.
• %25 Kusur: Tarafın %75 oranında haklı, %25 oranında kusurlu olduğunu ifade eder. Karşı tarafın sigortası, %75’lik masrafları karşılar.
• %50 Kusur: İki tarafın da eşit oranda kusurlu olduğunu gösterir. Her iki taraf da kendi hasar masraflarının yarısını karşı tarafın sigortasından karşılar.
• %75 Kusur: Tarafın %25 oranında haklı olduğunu ve %75 oranında kusurlu olduğunu ifade eder. Karşı tarafın sigortası sadece %25’lik masrafları karşılar.
• %100 Kusur: Tamamen kusurlu olunduğunu gösterir. Karşı tarafın sigortası hiçbir hasar masrafını karşılamaz.

Kaza sonrası çıkan kusur oranlarını SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) internet sitesinden sorgulayabilirsiniz.

Aracınızı Güvence Altına Alın

Her ne kadar trafik kazalarından kaçınmak istesek de bu her zaman mümkün olmayabilir. Kazalar sonrasında maliyetlerinizi güvence altına almak için iki önemli sigorta türü mevcuttur: Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko Sigortası. Bu sigortalar hakkında daha fazla bilgi almak ve avantajlı sigorta tekliflerine ulaşmak için Nesigorta web sitesini ziyaret edebilirsiniz.